电子科技大学(深圳)高等研究院
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| 导师代码: |
21815
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| 导师姓名: |
冯玥
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| 性 别: |
女 |
| 特 称: |
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| 职 称: |
副研究员
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| 学 位: |
工学博士学位
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| 属 性: |
专职 |
| 电子邮件: |
yue.f@uestc.edu.cn
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| 学术经历:
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2013.09-2017.06 厦门大学 / 工学学士 飞行器动力工程
2017.09-2023.06 厦门大学 / 博士 航空航天工程
2022.01-2023.01 新加坡国立大学 / 联合培养博士 电子计算机工程
2023.09-2026.04 电子科技大学 / 英才博士后 控制科学与工程
2026.04至今 电子科技大学 / 副研究员 控制科学与工程
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| 个人简介:
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冯玥,电子科技大学(深圳)高等研究院副研究员,硕士生导师。主要从事导航、制导与控制、非线性自适应控制理论及飞行器控制系统工程化应用研究。聚焦先进控制理论向飞行器型号研制转化过程中,因理想假设与实际工程环境不匹配所导致的“最后一公里”难题,从工程实践中提炼核心科学问题,开创性地提出了宽域自适应控制及其鲁棒修正方法,构建了连接自适应控制理论与复杂飞行器工程实践的桥梁,为非线性自适应方法在航空航天领域的工程化应用做出了有益尝试。
曾参与某某高亚音速无人飞行器、某垂直起降固定翼飞行器等多项研究所无人机型号的研制工作,理论成果已在多型无人机上成功应用,积累了丰富的工程实践经验。当前依托电子科技大学(深圳)高等研究院深思实验室三维多物理耦合低空风洞实验设施,开展多种构型飞行器研制工作,研究多种风型下的结构与控制稳定性,并开展控制系统优化设计,进一步拓展低空飞行器在复杂环境下的适应性。
代表性成果:近年在制导与控制、先进控制理论与工程、系统辨识等领域发表学术论文8篇,其中以第一作者/通讯作者在中科院一区TOP期刊发表论文4篇;授权发明专利4项,登记软件著作权2项。
招生方向:导航、制导与控制 / 控制科学与工程 / 飞行器设计 / 智能控制在无人机方面的应用等
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| 科研项目:
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1. xxxx技术样机研制及验证技术开发,北京宇航系统工程研究所,横向课题,主持,2025.11.30-2026.06.30
2. 集群无人机自主学习冲突检测与多维解除技术研发项目,深圳市腾远智拓电子有限公司,横向课题,主持,2025.06-至今
3. 高光谱车辆目标识别软件模块研发项目,深圳大学,横向课题,主持,2024.10-2025.03
4. 基础模型驱动端到端自动驾驶的鲁棒交互式策略优化理论与方法,纵向科研项目,深圳市基础研究专项(自然科学基金)基础研究面上项目,2025.10.21-2028.10.20,参研(排名2),市厅级
5. xxxxxxx无人机,ZF“xx”行动,纵向课题,主要参与人,2021.06-2023.06
6. 低动态试验平台改装及飞行服务,北京临近空间飞行器系统工程研究所,横向课题,主要参与人,2021.01-2022.12
7. 基于强化学习的无人xx机xx控制技术,JKW重大专项,纵向课题,主要参与人,2021.01-2022.12
8. 激光辐射下金属靶结构多体动力学及大变形失效研究,横向项目,2025.04.25-2027.04.30,参研(排名2)
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| 研究成果:
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代表性论文
1. Yue Feng, Qifeng Zhong, Kaiqin Shan, et al. Dynamic modelling and performance analysis of a quad-ducted UAV featuring dual-angle tilted thrust, Applied Mathematical Modelling, 2026. (中科院一区TOP)
2. 孙宗华, 尹宇辉, 程晓倩, 冯玥 ?, et al. MFESO-based robust integrated initial guidance design and verification for endoatmospheric ascent, Chinese Journal of Aeronautics, 2026. (中科院一区TOP)
3. Yue Feng, Zonghua Sun, Liaoni Wu, et al. Nonlinear Adaptive Flight Control System: Performance Enhancement and Validation, Chinese Journal of Aeronautics, 2023. (中科院一区TOP)
4. Yue Feng, Yongshun Wang, Zonghua Sun, et al. Robust Modification of Nonlinear L1 Adaptive Flight Control System via Noise Attenuation, Aerospace Science and Technology, 2021. (中科院一区TOP)
5. Lina Xia, Yue Feng, Qing Li, et al. Dynamic Event-Triggered Cooperative Critic-Only Control for Heterogeneous MASs with Uniformly Positive Minimum Inter-Event Times, Information Sciences, 2025. (中科院一区)
6. Feng Y, et al. A Nonlinear Adaptive Control and Robustness Analysis for Autonomous Landing of UAVs, Drones, 2024. (中科院二区)
7. Lina Xia, Qing Li, Ruizhuo Song, Yue Feng. Dynamic asynchronous edge-based event-triggered consensus of multi-agent systems, Knowledge-Based Systems, 272, 110531, 2023. (中科院一区)
8. 冯玥, 等. 动力增程型高超声速飞行器的再入轨迹规划, 北京航空航天大学学报, 2020. (EI)
代表性专利
1. 冯玥; 王财政; 仲启峰; 等. 倾斜推力四旋翼的结构角度设计与性能分析方法及系统,ZL202510525310.3,授权日期2025-07-04.
2. 冯玥; 王财政; 吴了泥; 等. 一种非线性自适应控制系统性能评估方法,ZL202410427095.9,授权日期2024-07-12(专利转化).
3. 冯玥; 王财政; 吴了泥; 等. 一种非线性自适应控制系统性能优化方法及电子设备,ZL202410057483.2,授权日期2024-04-05.
4. 王财政; 冯玥; 杨军; 等. 一种倾斜推力四涵道飞行器,ZL202511221173.0,授权日期2025-11-25.
软件著作
1. 多源飞行数据融合与可视化系统V1.0,2025-06-04,登记号:2025SR0923288
2. 基于深度强化学习的自适应PID控制系统,2025-07-09,登记号:2025SR1205384
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| 专业研究方向:
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| 专业名称 |
研究领域/方向 |
招生类别 |
| 085400电子信息 |
09控制科学与工程(非全) |
硕士专业学位 |
| 085406控制工程 |
01控制科学与工程 |
硕士专业学位 |
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