自动化工程学院
|
|
|
|
| 导师代码： |
20149
|
| 导师姓名： |
刘治汶
|
| 性 别： |
男 |
| 特 称： |
无
|
| 职 称： |
副研究员
|
| 学 位： |
工学博士学位
|
| 属 性： |
专职 |
| 电子邮件： |
zhiwenliu@uestc.edu.cn
|
|
|
| 学术经历：
|
|
2019.09-至今 电子科技大学—自动化工程学院 副研究员
2016.09-2019.09 四川大学--空天科学与工程学院 副研究员
2013.10-2016.09 电子科技大学—机械与电气工程学院 博士后
|
|
| 个人简介：
|
|
博士毕业于西安交通大学。现电子科技大学自动化工程学院副研究员。主要从事基于 “现代信号处理”（如：随机共振、稀疏表示等）+“人工智能”（如深度学习、迁移学习等）在“中国制造2025”重点发展领域，如：航空与燃机（航空发动机）、轨道交通（高铁）、新能源（风电）等重大装备运行状态感知新技术应用研究。
研究方向：
（1）装备故障动态建模与复杂信号处理；
（2）大数据驱动的装备智能感知与预示；
（3）航空复杂结构拓扑优化与智能制造；
（4）无人飞机集群协同决策与智能控制；
|
|
| 科研项目：
|
|
[1] 国家自然科学基金面上项目：面向选择性结构化字典匹配表示构造方法的直升机行星轮系故障诊断(No. 52075080)，58万（直接经费），2021/01-2024/12，主持;
[2] 国家自然科学基金委-民航联合（面上）项目：航空发动机主轴承故障稀疏时频分析与运行可靠性评估方法研究(No.U1733107)，34万（直接经费），2018/01-2020/12，主持;
[3] 四川省自然基金面上项目：高速列车牵引电机轴承运行健康监测与智能运维关键技术研究(No. 2022NSFSC0573)，20万，2021/01-2022/12，主持;
[4] 航空科学基金项目：复杂激励下直升机行星传动系统振动响应特性分析及突变信号时频诊断方法研究 (No. 20173319003)，12万，2017/12-2019/12，主持;
[5] 中国博士后科学基金第56批面上资助（一等）项目：强噪声下航空发动机主轴承早期故障微弱信号检测方法研究(No.2014M560708)，8万，2014/09-2016/09，主持;
[6] 四川省博士后科学基金第6批资助（二等）项目：基于性能退化分析的机车轮对轴承故障特征提取方法研究，8万，2014/09-2016/09，主持;
|
|
| 研究成果：
|
|
以第一/通讯作者在国内外权威学术期刊：Mechanical Systems and Signal Processing、Neurocomputing、航空学报等上发表论文30篇(其中SCI中科院分区大类2区TOP论文18篇，大类1区TOP论文5篇，入选ESI前1%高被引论文4篇，论文发表至今被引用次数共1500余次，单篇最高SCI他引230余次，Google学术他引310余次)，H-index为20，获授权中国技术发明专利5项。2021-2023连续3年入选斯坦福全球前2%顶尖科学家。
|
|
| 专业研究方向：
|
| 专业名称 |
研究领域/方向 |
招生类别 |
| 081100控制科学与工程 |
01复杂系统与智能信息处理，03模式识别与智能系统，04检测技术与自动化装置 |
硕士学术学位 |
| 085400电子信息 |
01测控技术及自动化（非全） |
硕士专业学位 |
| 085406控制工程 |
01复杂系统与智能信息处理，03模式识别与智能系统，04检测技术与自动化装置 |
硕士专业学位 |
|
|
|
|
